KOMPUTER DO SAMOCHODU Z LOKALIZACJ¡ SATELITARN¡ GPS I KOMUNIKACJ¡ GSM


Urz±dzenie zosta³o zaprojektowane w celu spe³nienia trzech podstawowych funkcji: ekonomizera, autoalarmu i prostej nawigacji GPS. Ze wzglêdu na postawione wymagania i konieczno¶æ zamkniêcia urz±dzenia w kompaktowej obudowie umo¿liwiaj±cej instalacjê wewn±trz pojazdu, zosta³o ono zaprojektowane w formie trzech modu³ów. Podczas projektowania uwzglêdniono równie¿ mo¿liwo¶æ dalszej rozbudowy urz±dzenia poprzez modyfikacjê modu³u dodatkowego „slave”. W tym celu na g³ównym module okre¶lonym mianem „master” umieszczono elementy które podczas dalszej rozbudowy nie powinny ulec zmianie. Do modu³u rozszerzaj±cego wyprowadzono równie¿ wszystkie konieczne sygna³y steruj±ce. Trzecim modu³em jest modu³ zasilaj±cy urz±dzenie. Dodatkowo informuje on komputer o zaniku napiêcia (od³±czeniu akumulatora) oraz o stanie stacyjki pojazdu.

Urz±dzenie wspó³pracuje z odbiornikiem GPS Rikaline 6010-X5, telefonem Siemens S55 oraz sterownikiem centralnego zamka Trackpro TP-100.

Funkcje ekonomizera:

  • spalanie chwilowe, ¶rednie oraz ca³kowite,
  • koszt oraz czas podró¿y,
  • ¶rednia prêdko¶æ,
  • przebyty dystans,
  • pomiar temperatury wewnêtrznej i zewnêtrznej pojazdu,
  • pomiar temperatury p³ynu ch³odz±cego,
  • pomiar lub szacowanie zawarto¶ci zbiornika paliwa,
  • pomiar napiêcia akumulatora,
  • kontrola domkniêtych drzwi i klap maski i baga¿nika,
  • kontrola zapalonych ¶wiate³,
  • konfiguracja parametrów z poziomu menu.

Funkcje autoalarmu:

  • kontrola otwartych drzwi, maski i pokrywy baga¿nika,
  • uaktywnienie syreny i kierunkowskazów w trakcie alarmu,
  • powiadamianie o alarmie oraz o niskim napiêciu akumulatora poprzez wiadomo¶æ SMS,
  • wspó³praca z zewnêtrznym sterownikiem centralnego zamka,
  • wspó³praca z szerok± gam± zewnêtrznych czujników,
  • automatyczne domykanie szyb po opuszczeniu samochodu.

Funkcje GPS:

  • wykaz aktualnej pozycji pojazdu,
  • graficzne przedstawienie pozycji pojazdu wzglêdem wprowadzonych punktów POI,
  • funkcja kompasu (punkty POI obracaj± siê w zale¿no¶ci od kierunku jazdy),
  • zapisywanie aktualnej pozycji pojazdu w pamiêci,
  • obliczanie odleg³o¶ci od wyznaczonych celów, oraz szacowanie czasu ich osi±gniêcia,
  • definiowane grupy punktów POI.

Plany rozwojowe:

  • komunikaty g³osowe,
  • powiadamianie o fotoradarach niezale¿nie od wybranej grupy punktów,
  • dodatkowe grupy punktów POI odczytywane z karty pamiêci,
  • czujnik parkowania,
  • zapis trasy podró¿y na kartach pamiêci MMC/SD,
  • generowanie statystyk w formie stron HTML.

GALERIA